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张拉膜结构车棚
车棚张拉膜结构是一种基于张拉膜材料的车棚结构，具有轻质、坚固、美观等特点。张拉膜结构车棚是依靠膜自身的张拉应力与支撑杆和拉索共同构成机构体系。
张拉膜结构车篷：自身轻便、有良好的受力。主要特点如下：耐用 由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用永久性膜材，可使用四十年。
膜结构车棚，顾名思义就是以建筑织物，张拉主体的材料自然就是膜了，膜材料一般是PVDF、PVF、PTFE等等不同的涂层，它的寿命一般可达10年到20年之间。
荆州长江大桥北汊主桥斜拉索安装施工?
湖北夷陵长江大桥，位于湖北省宜昌市，毗邻磨基山、横卧长江，总投资1亿元，于1998年11月28日动工。全长3246米，主桥长936米，桥面宽23米，是长江上之一的一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥，其跨度在同类桥梁中为世界之最。
E2标为北汊主桥的一半，由中铁第十九工程局施工，根据该桥的特点并参照国内外已有各种型式挂篮，选择了菱形桁架式挂篮作为悬臂灌筑的主要设备。
润扬大桥的简介：润扬长江公路大桥于2000年10月20日开工建设。于2004年6月1日全线贯通，于2005年2月2日主体工程基本竣工， 于2005年4月30日正式通车。
全线设有监控、通讯、收费、照明、动静态称重等系统，并设有南汊主桥景观照明，南、北汊桥公园和八卦洲服务区。
膜结构是什么意思
膜结构是一种全新的建筑结构形式，它集建筑学、结构力学、精细化工与材料科学、计算机技术等为一体，具有很高技术含量。其曲面可以随着建筑师的设计需要任意变化，结合整体环境，建造出标志性的形象工程。
膜结构是一种建筑与结构完美结合的结构体系。它是用高强度柔性薄膜材料与支撑体系相结合形成具有一定刚度的稳定曲面，能承受一定外荷载的空间结构形式。
膜结构是一种新的结构构造方式，由各种高强度的薄膜材料和加强构件组成，在某种程度上可以做出一定的预张力，所以它具有某种形状的特征和接受外部载荷空间结构的能力。
膜结构是一种物理学概念，泛指由物质组成的膜状结构。它有很好的柔韧性和可塑性，同时又具有很高的稳定性和作用能力。
膜结构是一种由高强薄膜材料及加强构件(钢结构或拉索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，可作为覆盖结构并能承受一定的外荷载的空间结构形式。
膜材料是指以聚酯纤维基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂层，配以优质的PVC组成的具有稳定的形状，并可承受一定载荷的建筑纺织品。它的寿命因不同的表面涂层而异，一般可达成12—50年。
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