今天给各位分享停车位可以布置在建筑红线外吗的知识，其中也会对停车位是红线是什么意思进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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...用地红线以内,能布置消防车环形车道和停车场吗?
1、当建筑物沿街道部分的长度大于150米或总长度大于220米时，应设置穿过建筑物的消防车道，确有困难应设置环形消防车道。
2、只要开发商获得了规划部门的规划许可，那么其开发建设停车场的行为就是合理合法的。
3、环形消防车道至少应有两处与其它车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于10m×10m；供大型消防车使用时，不宜小于10m×10m。
4、登高作业场地应设置在建设用地红线范围内，避免与市政管线、道路、绿化等发生矛盾，登高作业场地应尽可能设置在用地红线范围内。要合理布置消火栓和水泵接合器的位置，避免消防车供水与登高作业冲突。
5、可沿建筑一个长边设置消防车道，但该长边所在建筑立面应为消防车登高操作面。A选项属于一类高层公共建筑，应设置环形车道，A选项正确；超过3000个座位体育馆应设环形车道，D选项错误。
6、不宜设坡度过大的横向坡，坡度≤2 ％为宜。后退道路红线地带的徘水方向应与人行道相同，流水至路缘石。后退红线地带内的铺地、绿化、小品一般与人行道一同设计考虑。还可以考虑布置停车场、临时建筑等。
停车场能在建筑红线以外么?
可以。建筑红线与用地红线之间，可以做停车、道路、花圃等。
建筑红线是单体（或叫单位工程）建筑物不能超越的范围，室内车库当然不可逾越；用地红线，是项目用地的范围，包括项目内的建筑物、附属构筑物、绿化、内部道路、围墙、门房、室外停车泊位等。
调整建筑红线，增加绿化带。调整建筑红线：停车场不在建筑红线范围之内，可以通过调整建筑红线以满足交通安全视距要求。增加绿化带：该问题可以在停车场与建筑红线之间增加绿化带，既可以美化环境，又可以解决车辆停放问题。
一定是在建筑红线之内。如果是车库坡道与外部市政道路接驳，只要和交通（或市政）主管部门办理接驳手续，稍微打点插边球，估计问题不大。
当然能啊，而且只能在这个区域啊。建筑控制线主要用于控制建筑外围尺寸，通常的做法是尽量占满建筑控制线的边线，已扩大建筑面积。剩下的区域就是用来布置道路，绿化，停车等必要的辅助设施的。
建筑红线外能布置停车位么
可以。建筑红线与用地红线之间，可以做停车、道路、花圃等。
调整建筑红线，增加绿化带。调整建筑红线：停车场不在建筑红线范围之内，可以通过调整建筑红线以满足交通安全视距要求。增加绿化带：该问题可以在停车场与建筑红线之间增加绿化带，既可以美化环境，又可以解决车辆停放问题。
建筑红线就是规划局或国土局审批给你土地的边界线，一般围墙在这个位置，红线外不是你的，红线内是你的，但是建筑绿线是建筑物或构筑物的边界线，而广场、场内道路、地面停车场等在这个之间是可以用的。
当然能啊，而且只能在这个区域啊。建筑控制线主要用于控制建筑外围尺寸，通常的做法是尽量占满建筑控制线的边线，已扩大建筑面积。剩下的区域就是用来布置道路，绿化，停车等必要的辅助设施的。
在工程信息天工网上看到“建筑红线跟绿线之间能放置广场或者停车场么...
1、后退道路红线地带的徘水方向应与人行道相同，流水至路缘石。后退红线地带内的铺地、绿化、小品一般与人行道一同设计考虑。还可以考虑布置停车场、临时建筑等。
2、１、道路红线。规划的城市道路路幅的边界线反映了道路红线宽度，它的组成包括：通行机动车或非机动车和行人交通所需的道路宽度；敷设地下、地上工程管线和城市公用设施所需增加的宽度；种植行道树所需的宽度。 ？２、城市绿线。
3、建筑红线就是规划局或国土局审批给你土地的边界线，一般围墙在这个位置，红线外不是你的，红线内是你的，但是建筑绿线是建筑物或构筑物的边界线，而广场、场内道路、地面停车场等在这个之间是可以用的。
关于停车位可以布置在建筑红线外吗和停车位是红线是什么意思的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
