隧道大管棚预算(隧道管棚施工工序详解)

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隧道长管棚介绍?

1、打造工作室工作室要比设计断面大30~50cm,如果在洞内施作长管棚,尺寸更要精准。施工导拱安装导管是关键,导管长度为2~5m,管径要大于管棚直径20~30mm。

2、长管棚:长度为10-45m,直径较粗,一次推进量大,一次钻进或打入长钢管的作业时间较长,但安装钢管的次数减少,对开挖作业的干扰减少。

3、对于隧道洞口的软弱破碎围岩地段、浅埋地段采用长大管棚施工工艺,提前发挥超前支护作用,增加了施工安全度,提高隧道的长期稳定性,具有显著的经济效益和社会效益。2在管棚支护下开挖,可减少地表下沉和防止围岩坍塌。

4、管棚一般不属于房屋建筑工程范畴。管棚主要用于对于围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中,如软弱、沙砾地层和软岩、岩堆、破碎带地段。管棚通常可分为长管棚和短管棚。

我想问下电力隧道大管棚注浆的注浆量怎么算的?

1、V花管=0.5m×0.5m×14×5m/4=08m3/根。水泥量计算 根据孔隙比求每根注浆花管注浆体内水泥浆用量 孔隙比:e=孔隙体积/固体颗粒体积,对于工程松散的新近回填土e=2。

2、计算方法如下:若水和水泥的质量比是a:1,浆液m kg,则水泥量为:m*a/(a+1) kg。如果水和水泥的质量比是a:1,浆液n L,密度b g/cm3,则水泥量为:n*b*a/(a+1) kg。

3、至于水泥用量的计算,与浆液的配比方式有关,是纯水泥浆,还是掺入外加剂,或掺入黏土,或掺入粉煤灰,等等。可以参考《地基处理》书籍,同时与施工单位进行沟通。

管棚法处理隧道特大坍方段的施工技术?

为了 保证隧道开挖的顺利进行,经过勘察设计,对开挖隧道实行管棚预支护,预先处理围岩 ,提高其整体性,增加稳定性,能承受开挖后的围岩应力和抑止围岩变形。

在洞口段施工时,最好在地面上设导拱,只做一半(弧形部分),另一半在打完管棚后完成。钻机定位精确施钻到设计位置,先施作有孔钢管,后施作无孔钢管。

钻孔环向中心间距视管棚用途确定。钻孔顺序由高孔位向低孔位进行。 (4)将钢管打入管棚孔眼中。管棚钢管外径宜为φ70~180mm。长度宜为4~6m。接头应采用厚壁管箍,上满丝扣,丝扣长度不应小于15cm。

顶进时,在岩层段阻力相当大,因此,在钻机与套拱之间宜用“葫芦”拉紧。钻机加压不要过大,过猛,发现顶进阻力大时,可边旋转、边顶进,甚至借冲洗液辅助顶进。⑦管棚注浆。

塌坑注浆法:该方法是利用地表塌坑向塌方体注浆加固,再进行塌方体的开挖施工。但此方法代价太高,质量不易控制。经技术经济综合比较,决定采用大管棚注浆超前支护处理坍方。

请问开挖隧道的价格,是按米算价格吗?求详解!

亲具体要看是那种围岩级别,不同的围岩级别、地质条件造价不一样,一般初步设计的话,可按每延米5万左右算总投资。1公里的隧道造价要多少钱一公里?1公里的隧道造价:一米接近12万左右,视围岩好坏,有3万左右的浮动。

对隧道工程,首先按围岩级别,计算各分项的延长米工程数量,然后即可得到不同围岩级别每延米的工程造价。

比较公平的算法是按立方算,当然如果隧道断面过小也可以按米算。

目前看一公里市政隧道造价四亿元左右,公路隧道一亿元左右高速公路隧道施工是一个比较大的项目,隧道施工一般都是单独招投标的,工程价款数额都是比较大的,一般双向隧道一公里差不多需要一个亿的价格。

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