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停非机动车的架空层高度
1、停非机动车的架空层高度是8米。根据查询相关公开信息，国新办发布《中国居民营养与慢性病状况报告(2020)年》显示，18-44岁中国男性平均身高167厘米，中国女性平均身高150厘米。因此不能低于67米，太高没有车棚效果。
2、．0．7 建筑物架空层及坡地建筑物吊脚架空层，应按其顶板水平投影计算建筑面积。结构层高在20m及以上的，应计算全面积；结构层高在20m以下的，应计算1/2面积。
3、电动自行车停放充电场所宜设置在室外，确需设置在室内时，可设置在架空层、地下一层，不应布置在人员密集场所的上一层、下一层或贴邻；电动自行车应严格按照划定的停放充电区域规范有序停放、充电，不得在疏散通道、安全出口、楼梯间等区域停放或充电，不应人车同屋、车辆进楼入户。
4、受场地环境限制，电动车集中停放、充电区域无法独立设置在建筑外部而必须附设在建筑内的，应设置在建筑首层或地下一层。
5、．1．3 非机动车在坡道上推行困难，需要限制推行长度和高度，所以规定不宜设在地下二层及以下，同时规定当地下停车层地坪与室外地坪高差大于7m时，应设电梯等机械提升设施。
非机动车地面停车位不少于50%哪个规定
1、停车设施不得设于地下二层及以下，宜结合基地绿化景观、地势高差，在地上、地下统筹布设；出入口不得与机动车库出入口混合设置；在地下设置的，应做好防火分隔。
2、新规除了对新建小区车位配建作出修改外，还人性化地考虑到“无车一族”的需要，规定住宅建筑项目，应利用地下空间或底层架空部分，设置非机动车停车场，且停车场(库)内的非机动车停车位数应不少于总非机动车停车位数的50%。
3、《道路交通安全法》规定，路宽不足6米的机动车通行道路不得设置路侧停车泊位，人行横道、快速路主干路等也禁设停车泊位。在不影响行人、车辆通行的前提下，政府有关部门可施划停车泊位。车泊位设置应避免影响非机动车正常通行，不应侵占非机动车通行空间。交叉、建筑物出入口及公交站台附近不宜设置泊位。
4、住宅建设项目应配备用于访客临时使用的公共停车泊位，其数量不低于按以上指标计算得到的项目停车总泊位数的5%，并宜设置在地面上。
5、委托物业管理单位实施管理，未实行物业管理单位的居民小区，由居民委员会组织实施管理，相关单位应当予以协助。同时还规定，非机动车公共停车场不足的地区，在不影响交通的情况下，可以按照国家和北京市的有关规定，经有关部门批准在道路范围内划定一定的区域作为非机动车道路公共停车场，并设置相应的标志。
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